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乡村振兴战略，农村物流是关键。为解决农产品上行“最先一公里”和工业品下行“最后一公里”的难题，政府投入大量资源，着力构建县、乡、村三级物流体系，为满足农村居民消费和促进农产品流通作了重要支撑。在广西田..
物流业是经济社会发展的基础性、战略性产业，而公路货运量约占我国国内物流总货运量的80%。20年前，传化集团从任务最重、基础最薄弱的公路物流领域着手，建设服务于产业端的物流平台。20年来，传化的物流事业实现了..
从马士基宣布于2019年1月1日整合海运和物流业务，与达飞轮船花费17亿美元收购瑞士基华物流(CEVA Logistics)开始，班轮业向物流链上的进军已经提速。对于这种转变，有评论说是班轮业欲通过链条上的纵向整合增强盈利能..
内河航运安全和绿色发展，直接关系到沿江百姓的生命安全和生活环境。安全和绿色发展，既是内河航运发展的前提，也是目标，两者相辅相成，贯穿于内河航运的方方面面。必须牢固树立“生命至上”和“生态优先”的理念，..
“人不负青山，青山定不负人。”绿水青山既是自然财富，又是经济财富。发展绿色交通，不仅关系着交通运输高质量发展，还关系着全国生态环境大局。2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，将绿色发展..
近日，一则“全国逐步取消活禽市场交易”的消息冲上了热搜榜——7月3日，在国务院联防联控机制召开的新闻发布会上，国家市场监督管理总局市场稽查专员陈谞表示，要严厉打击野生动物非法交易，禁止食用野生动物，限制..
疫情以来，冷链物流呈现冰火两重天景象。一方面，因武汉海鲜市场、北京新发地批发市场及很多欧美屠宰场暴发新冠肺炎疫情，水产及肉类消费受挫，冷链运输需求减少；另一方面，疫情催生“宅经济”，生鲜产品需求激增导..
随着海外新冠肺炎疫情不断蔓延，全球贸易缩减，我国外贸企业面临着前所未有的考验。在政策支持下，不少外贸企业积极“掉头”转向国内市场，开辟内销渠道。专家认为，出口转内销要考虑调整成本，国内的市场标准和国外..
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